会车发生意外事故如何定责

  会车发生事故定责主要是根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定。

  比如追尾事故，后车撞行驶中的前车，后车通常承担全部责任，但如果夜间前车没尾灯，前车承担次要责任，后车主要责任。

  前车在道路停车未按规定开危险报警闪光灯和设警示标志，前车次要责任，后车主要责任；若按规定操作了，后车全责。

  前车超长且未设明显警示标志，前车次要责任，后车主要责任；前车倒车或溜车撞后车，前车全责。

  同向刮擦事故，一方变更车道导致，变更方全责；一方超越另一方，车速快的一方全责；一方超宽未设警示标志，另一方超越时刮擦，超宽方次要责任，另一方主要责任；一方超宽并行或超越时刮擦，超宽方全责；一方在车道内停车，按规定操作，另一方全责，未按规定操作，双方同等责任。

  对向刮擦事故，一方骑压中心线或驶入对向车道，该方全责；一方超宽，对方在本车道行驶，超宽方全责；双方均在本车道内行驶，双方同等责任。

  侧面相撞事故，一方车辆转弯，另一方直行，转弯方全责；在“丁”字形道路上，从一条道路驶入另一条道路的一方全责；在“十”字交叉道路上，双方均承担同等责任。

  特殊交通事故中，单方事故当事人自行承担全部责任；一方故意逃逸，逃逸方全责；一方故意破坏、伪造现场、毁灭证据，承担全责；不按交通警察指挥或信号灯指示通行，该方承担全责；有超速行驶、酒后驾驶等违背法律规定的行为的，根据其行为对事故的作用大小承担对应责任。

  总之，会车发生意外事故后，应及时报警，由交警进行现场勘察和责任认定，并出具责任认定书。

  p东风标致两厢车的保值率整体处于中等水平。/pp像标致 207 两厢，前五年平均保值率依次为 61%、55.3%、48.3%、41.5%、37.5%，在小型车中排第 37 名。在不同城市保值率有别，比如北京 1 年保值率 62.3%，5 年为 38.3%；上海 1 年为 58.5%，5 年为 35.9%。/pp标致 207 外观时尚动感，内部空间宽敞舒适。/pp标致 307 两厢保值率不算高，前五年平均保值率分别为 62.1%、57%、50.8%、45.5%、42.3%，在紧凑型车中排第 34 名。但它在空间方面有优势，轴距 2608mm，后备箱容积 433--1440L，空间利用率高，后排宽敞。/pp尽管标致部分两厢车保值率不算出色，但也有积极方面。比如东风标致推出保值回购服务政策，1 年 85 折、 2 年 75 折、 3 年 65 折保值回购，某些特定的程度排除车主后顾之忧。/pp像标致 308 国产化品质优秀，虽保值率有细微下降但性能可靠，外观时尚，油耗低，动力强，价格亲民，二手车价格适中，高配车型入手实惠。/pp法系车中还有 DS9，豪华内饰宽敞空间。/pp所以综合看来，东风标致两厢车保值率有一定特点，有些车型虽保值率不高，但在性能、空间等方面有优势，结合自己需求选择很重要。/p

  p东风风光 580 的内饰做工很棒。/pp方向盘采用皮质材质，造型新颖，能上下前后调节，还有换挡功能，手感好，能激发驾驶欲望。/pp中控配备触控式液晶中控屏或 15.6 英寸中控屏，按键排布规整，方便操控，增加行车安全，让内饰富有层次感和科技感。/pp仪表盘设计或冷峻或圆润，显示效果佳。/pp座椅是仿皮材质，包裹性和舒适性不错，有副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能。/pp车内前排空间充足，腿部和头部有一拳到两拳余量，驾驶座附近储物空间多，很人性化。后排空间完全能轻松坐下三个成年人。/pp新车车内异味不明显，选材讲究，环保安全。中控台用软包材料，整体端庄，做工精致。/pp总之，在同级别车型中，东风风光 580 的内饰做工表现出色，能满足大多数消费者需求。/p

  p东南 V5 的后期保养费用不算贵。东南汽车为 V5 提供 2 年或 6 万公里质保，首保免费。3000 公里首保，之后保养间隔 5000 公里或 3 个月。/pp 比如 8000 公里保养约 305 元，13000 公里约 361 元等。不同里程保养费用不同，58000 公里约 305 元。/pp 配件和工时费方面，4L 半合成机油 SL 10W-40 188 元/桶/4L，工时费 100 元；空气滤清器 38 元，工时费 0 元；汽油滤清器 47 元，工时费 30 元；手动变速箱油 58 元/瓶，工时费 40 元；自动变速箱油 88 元/瓶，工时费 120 元；火花塞 25 元/支，工时费 40 元；助力油 65 元/瓶，工时费 40 元；防冻液 67 元/桶/4L，工时费 30 元。/pp 按官方保养周期，行驶 6 万公里常规保养总费用：1.5T 为 3838 元，1.5L CVT 为 3943 元，1.5L MT 为 4157 元，这在同级别车型中正常。/pp 小保养（换机油、机滤等）约 300 - 500 元，大保养（换空气滤清器、燃油滤清器等）约 500 - 1000 元，实际费用因详细情况而异。/pp 要降低保养费用，可挑选出正规 4S 店确保质量；提前了解保养项目避免额外收费；关注官方保养套餐更实惠。/pp 和逸动、经典帝豪等竞品比，小保养比逸动稍贵，6 万公里常规保养总费用比经典帝豪有优势。/pp 总体来说，东南 V5 保养成本在合理范围，发动机和变速箱技术成熟可靠，使用故障率较低，综合油耗 8 个左右。/p

  p宝马 X4 的保养成本不算低。/pp 小保养一次，发动机要用六升高性能全合成机油，约 600 元，三滤更换约 300 元，工时费约 200 元，一次小保养总成本超 1100 元。保养周期 10000 公里，按每年跑 20000 公里算，三年跑 60000 公里，保养费用约 11222 元，平均每年约 3740.7 元。要是有保养套餐或代金券，价格能更便宜。/pp 常规保养换机油、机滤，配件和工时费共 962 元。四万公里大保养，除机油、机滤，还要换火花塞、空调滤芯、空气滤芯、刹车油，配件和工时费共 3750 元。算下来六万公里保养费 12712 元，一年跑两万公里，保养花费约 4237 元。/pp 保险方面，交强险和车船税共 1400 元。商业险买性能好价格低的车损险和第三者责任险，约 9556 元，每年保险费共 10956 元。/pp 2022 款 xDrive 30i M 运动套装用 2.0T 高功率发动机，综合油耗 11.5L/100km，95#汽油 8.37 元/升，每公里油费 0.96 元，一年跑两万公里油费 19200 元。/pp 不算停车、洗车、过路费，全年养车费用保养、保险、油费相加 34393 元，每月约 2866 元，油费是养车支出大头。/p

  p双黄线掉头发生意外事故通常由掉头一方承担全部责任。/pp 依据道路交互与通行安全法实施条例的规定，双黄实线严禁车辆掉头。不能掉头的情形有很多，比如路口有明确禁止左转、禁止掉头标志时；车辆左侧是实线时；道路旁边的护栏、绿岛贴近停止线且红灯时；在人行横道上；在铁路道路、桥梁、陡坡、隧道、高速、急弯等危险处；以及未在最左侧车道，第二条左转车道也不能掉头。/pp 如果双黄线掉头引发交通事故，全责方需要承担对应赔偿。只有财产损失时，如果车辆有保险，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内赔偿，不足部分由当事人承担。车辆没保险，全部财产损失由全责方个人承担。财产损失赔偿范围有车辆维修、所载物品损失、施救费用等。因车辆灭失或无法修复的重置费用，经营性车辆的合理停运损失，非经营性车辆的通常替代通工具合理费用等也在赔偿范围内。/pp 若有人员受伤或死亡，要第一时间拨打 120 或送医治疗。伤情严重或无力支付医药费，可要求对方司机及保险公司垫付。医治结束后申请伤残等级鉴定，再进行理赔。车辆有保险的，由保险公司在责任限额范围内赔偿，不足部分由当事人承担。车辆没保险，全部由全责方个人承担。赔偿项目包括电动车维修、医疗、误工、护理、交通、住宿、营养等费用，造成残疾的还有残疾赔偿金、器具费，造成死亡的有抚恤金、丧葬费等。/pp 损害赔偿标准方面，维修费要恢复原状；医疗费根据收款凭证等确定；误工费根据误工时间和收入状况确定；护理费参照相关规定计算；交通费根据实际费用计算；住宿费、住院伙食补助费等有相应标准；营养费根据伤残情况和医疗机构意见确定；残疾赔偿金按规定计算；残疾辅助器具费按合理费用标准计算。/pp 发生意外事故责任有争议，要迅速报警，交警现场勘查后做出认定，撤出事故现场恢复交通。责任方通知保险公司做车辆损失鉴定，双方去交警分局事故大队提供证件和写出事故经过，责任方赔偿相应的损失，交警对责任方处罚。对处理结果有异议，可通过法律途径申诉。/p

  p无证驾驶机动车发生意外事故的定责较为复杂。/pp如果因一方过错造成事故，负全部责任；当事人逃逸、故意毁灭伪造现场或证据的，也承担全部责任。/pp若因两个以上当事人过错发生意外事故，根据行为对事故的影响和过错严重程度，分别承担主要、同等和次要责任。/pp各方都无过错，属于交通意外事故，各方均无责任；一方故意造成事故，另一方不承担相应的责任。省级公安机关可根据法规制定具体细则。/pp无证驾驶不一定导致事故，关键看其在事故中的作用。即便无证驾驶不是事故发生原因，其交通违背法律规定的行为仍会受处罚。/pp如果对方车主有明显过错，发生损害且属机动车一方责任，由机动车使用人承担赔偿相应的责任；机动车所有人、管理人有过错，承担对应赔偿相应的责任；无证驾驶一方全责的，车主和无证驾驶人一同承担责任。/pp被视为无证驾驶的情形包括：没有驾驶证；未经考试非法取得驾驶证；驾驶证被注销、吊销；不符合驾驶条件非法取得驾驶证；驾驶证超有效期；驾驶证被暂扣；持军队、武警驾驶证驾驶民用机动车；持境外驾驶证在中国驾驶；驾驶车辆超过最高准驾车型。/pp无证驾驶出事故，根据具体情况定责。如果无证驾驶行为和事故结果没有因果关系，不需要承担相应的责任；有因果关系，按过错比例承担责任；完全因无证驾驶过错造成事故，承担全责。/pp无证驾驶会被处二百元以上二千元以下罚款，公安机关可并处十五日以下拘留。对于无证驾驶情形，交强险在责任限额内对第三人人身损害应赔偿，但对财产损失不予赔偿。商业险是否赔偿看合同约定及免责条款告知情况。/p

  p没有驾照驾驶电动车发生事故的定责需要综合多方面因素来确定。/pp 首先，交通事故等级划分有轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故。/pp 轻微事故是造成轻伤 1 - 3 人或财产损失机动车不足 1000 元、非机动车不足 200 元；一般事故是一次造成重伤 1 - 2 人或轻伤 3 人以上，或者财产损失不足 3 万元；重大事故是一次造成死亡 1 - 2 人，或者重伤 3 人以上 10 人以下，或者财产损失 3 万元以上不足 6 万元；特大事故是一次造成死亡 3 人以上或者重伤 11 人以上，或者死亡 1 人同时重伤 8 人以上，或者死亡 2 人同时重伤 5 人以上，或者财产损失 6 万元以上。/pp 交通事故责任认定自交通事故发生之日起按不同时限作出，轻微事故 5 日，一般事故 15 日，重、特大事故 20 日。因交通事故情节复杂不能按期作出认定的，须报上一级公安交通管理部门批准，按规定分别延长 5 日、15 日、20 日。/pp 当事人对责任认定不服的，可以在接到责任书后 15 日内向上一级公安机关申请重新认定，上级公安机关接到重新认定申请书后 30 日内应当作出维持、变更或撤消的决定。接道《道路交通事故责任重新决定书》后，应当在 5 日内向各方当事人或代理人公布。交通事故责任的重新认定为最终决定。/pp 责任推定方面，当事人逃逸或者故意损坏、伪造现场，毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。当事人一方有条件报案而未报案或未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。当事人各方有条件报案而均未办案或未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负同等责任。但机动车与非机动车、行人发生交通事故的，机动车一方应当负主要责任，非机动车、行人一方负次要责任。/pp 有证无证和事故责任的划分没有必然联系，关键是看事故发生过程中，双方有没有处置不当。事故中，谁的过错大谁的责任就大，等责任认定出结果后，才会处理无证的问题。/pp 因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。/p

  p无证骑摩托车发生事故的定责，要根据详细情况来确定。/pp如果汽车没有任何违章行为正常驾驶，一般会认定摩托车承担全部责任。/pp要是摩托车有人受伤且汽车有违章行为，通常是同等责任。/pp无证驾驶不是事故发生的直接原因，但无证驾驶摩托车的行为本身违法。/pp无证驾驶一方要根据责任划分结果承担民事赔偿相应的责任，如果对事故发生完全无责任，且对方是机动车，不需要承担赔偿相应的责任。但如果对方是非机动车或者行人，即便无责任，也要承担不超过百分之十的赔偿相应的责任，除非交通事故的损失是对方故意造成的。/pp无证驾驶摩托车还会面临行政责任，由公安交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可并处 15 日以下拘留。/pp要是无证驾驶一方致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任的，将构成交通肇事罪，要被处三年以下有期徒刑或者拘役。如果肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。如果因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。/p