济高高速正式通车 济南至高青车程缩短至45分钟

  9月30日，由山东高速集团投资建设的济南至高青高速公路项目正式建成通车。这是山东高速集团落实黄河流域生态保护和高水平质量的发展战略、推动交通强国山东示范区建设的一项重要成果。

  济南至高青高速公路项目起于济南市历城区，与济南绕城高速二环线东段相接，向北设枢纽与青银高速互通，终点与滨莱高速相交，顺接长深高速高青至广饶段，途经济南历城区和章丘区、滨州邹平市、淄博高青县，全长93.305公里，概算总投资137.97亿元，设计速度120公里/小时。项目建成通车后，将加强完善和优化山东省高速公路网布局，对于强化省会经济圈协同联动，助推黄河流域生态保护和高水平质量的发展具备极其重大意义。

  匠心独运，建设质效并举的“品质济高”。项目以建设“平安百年品质工程”为目标，推广应用可移动整体模板台车、全智能预制场、三维激光摊铺机、双机组摊铺机侧向供料联铺联压等设备、工艺，推行“安全措施标准化、安全管理可视化、安全管控信息化、安全机制长效化、安全应用模板化”五化安全管理模式，通过精细管理和精益制造，打造安全品质的高速公路样板工程。

  科技引领，建设数字赋能的“创新济高”。项目从始至终坚持创新驱动、科技赋能，以微创新、小发明为抓手，推广应用“四新技术”，助力工程提质增效。利用“智慧云”平台，实现浆喷桩、拌合站等施工数据实时上传和手机APP远程监控，提升质量动态管控水平；路面施工中，摊铺和碾压设施安装北斗定位系统，实现混合料摊铺、压实数据实时采集分析。项目被评为全国交通行业五星级现场，先后取得14 项实用新型专利，3项全国公路“微创新”大赛奖项。

  和谐发展，建设低碳环保的“绿色济高”。项目响应“双碳”战略目标，坚持“保护、恢复”的环保工作方针，致力于打造新时代高标准绿色环保工程。建设过程中，严格落实“六个百分百”环保要求，采取雾炮湿法作业、自动喷淋破解扬尘问题；增设中分带绿植灌溉设施，解决中央分隔带绿植养护难、安全风险大等问题，降低全寿命周期成本；首次使用赤泥基胶凝材料铺筑路面基层，为固废材料利用探索了新路径；部分路段路基边坡推广应用以可降解植物纤维为主要原材料的植物纤维毯，与传统砼拱形骨架防护技术相比，施工效率提升3倍以上，并减少水泥等工程材料的使用，实现“零污染”。

  作为我省交通基础设施建设主力军，山东高速集团今年承担着“4条路通车、9条路实质性开工、861.5亿元投资”的重点工程建设任务。集团认真贯彻落实省委、省政府部署要求，充分的发挥国有企业稳增长“压舱石”作用，全面加快重点项目建设，1-9月份完成交通基础设施建设投资645亿元，同比增长15.4%，超当期资本预算7.8%。4个年内计划通车项目中，济南至高青项目已建成通车，沾化至临淄、济南至微山公路济宁新机场至枣菏高速段、潍坊至青岛公路及连接线正加速推进，确保年内建成通车；其余7个高速公路在建项目施工和形象进度均超预期；9个拟开工项目中，东青改扩建、济广改扩建济南至菏泽段等5个项目已开工建设，其余项目正压茬推进前期工作，确保按期开工。

  下一步，山东高速集团将继续履行好国有企业经济、政治和社会责任，加大要素资源投入力度，抢抓施工黄金期，抓重点、克难点、保节点，推动项目建设提质增效，助力全省高速公路通车里程突破7800公里，为全省经济社会持续健康发展提供强有力的交通支撑，勇当交通强国山东示范区建设“开路先锋”。

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